A környező városok átlagához hasonlítva többen béreltek és hosszabb ideig is használták a kétkerekűket, de a forgalmi beépüléssel kapcsolatban vannak negatív visszajelzések. Amennyiben a program népszerű marad, a cég és az önkormányzat tervei szerint, a külső városrészekre is kibővítik a fejlesztést.Összesen mintegy 80 roller került ki szombaton a város utcáira. Már az első pár órában nagy igény mutatkozott a bérlésre, hiszen a zsúfolt belvárosi forgalomban ez lehet a közlekedés egyik leggyorsabb formája. Pongrácz Tamás, a Bird Magyarország Zala vármegyei vezetője elmondta, az eddigi felmérések alapján Kanizsa fel tudja venni a versenyt az olyan turistavárosokkal, mint Keszthely.

– Átlagosan 127 alkalommal bérelnek egy napon a Nagykanizsán élők rollereket, és átlagosan 17 percet használják ezeket a rollereket. Ez egyébként picikét magasabb szám, mint az általános, de azt azért tudni kell, hogy minden városban, ahol elindul a szolgáltatás, az első hónapban van egy ilyen kiugró bérlésszám, és nyilván az emberek ismerkednek, ezért hosszabbak is az utak, egyébként jellemzően, itt a vidéki településeken ilyen 11 perces utak vannak – nyilatkozta Pongrácz Tamás, a Bird Magyarország Zala vármegyei vezetője.

A szakember hozzátette, várhatóan három hónapon belül tud teljesen beleépülni a közlekedésbe az elektromos roller használata. Bodó László, az ÉVE önkormányzati képviselője szerint, Nagykanizsa közlekedési terei nem ekkora forgalomra lettek tervezve, ezért a belvárost nehéz csúcsforgalomban megközelíteni, erre szolgálhatnak megoldással a rollerek. A városvezetéshez érkezett visszajelzések alapján elégedettek a lakosok a szolgáltatással, de még sokaknak kell megszokniuk a járművek rendeltetésszerű használatát.

– Alapvetően az a legnagyobb gond, probléma a rollerekkel, mint minden más közlekedési eszközzel, hogy nem vagyunk szabálykövetők. Tehát a gyalogosra nem figyel az autós, a kerékpáros nem a kerékpárúton közlekedik, ez ugyanígy van a rollerrel is. Meg kell szoknia az embereknek, hogy kijelölt helyen közlekedjenek vele, de zömében mindenki, akivel én beszéltem az örül, ez a leggyorsabb megoldás A-ból B pontba való eljutáshoz – fogalmazott Bodó László, az ÉVE önkormányzati képviselője.

Mind a városvezetés, mind a Bird Magyarország egyetért abban, hogy az együttműködést érdemes fejleszteni. Így tervben van a rollerflotta növelése és a bővítés a külső városrészek, így Palin, Miklósfa és Kiskanizsa bevonásával.